L’energia di Maserati

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Partita dal North Cove Marina di Manhattan, nel cuore del Financial District, Maserati è in rotta per battere il record della storica tratta New York-San Francisco, passando per Capo Horn: 13225 miglia da percorrere in meno di 57 giorni, 3 ore e 2 minuti, il tempo impiegato da Yves Parlier nel 1998 con Aquitaine Innovations. Partito da poco più di 13 giorni, attualmente ha superato l’Equatore nella prima fase del record verso Sud.A bordo di Maserati sono state montate sei batterie NorthStar NSB-100FT 12V 100Ah collegate in serie-parallelo per una configurazione di 24V 300Ah distribuite da HESA, per alimentare tutte le utenze di bordo e la chiglia basculante, azionata sia da una pompa idraulica fissata al motore sia da una pompa idraulica elettrica.

Giovanni Soldini, che ha già sperimentato con successo le batterie fornite da HESA su tutte le sue imbarcazioni, per battere il nuovo record ha scelto le batterie NorthStar per le loro caratteristiche di eccezionale densità di potenza e di elevata durata in numero di cicli: ben 500 con scariche in C/3 e profondità di scarica dell’80%. Inoltre, le batterie NorthStar possiedono un’eccellente capacità di recupero da scariche profonde e di accettare cariche rapide. Completamente ermetiche e installabili in ogni posizione senza alcuna fuoriuscita di acido, queste batterie non richiedono alcuna manutenzione e funzionano anche a temperature estreme, da –40°C a +60°C, adattandosi così alle esigenze della navigazione.

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